El sueño inducido como refugio: una lectura de Mi año de descanso y relajación

En la novela Mi año de descanso y relajación (2018), Ottessa Moshfegh presenta un argumento inquietante y profundamente irónico desde el que analiza con el microscopio el vacío aparente de la vida de su protagonista, una modelo perfecta de intelegiencia y glamour. A través de una narradora anónima, joven y adinerada, la escritora narra la crisis existencial que desemboca en un experimento radical. Consiste este en dormir durante un año entero como medio para poder reiniciarse emocionalmente. La premisa absurda, casi surrealista, sirve de base para explorar temas como la alienación, el consumismo y la fragilidad de las conexiones humanas.

La narradora es el corazón del relato. Recientemente huérfana y dueña de un apartamento en Manhattan, podría considerarse privilegiada, elegida, tocada por su belleza, modelada por su educación y afianzada en el mundo gracias a su posición económica. Sin embargo, estas ventajas solo acentúan su sentido de vacío. Su trabajo en la galería de arte Ducat regida por Natasha muestra el lado más canalla, cínica y burlón frente al desafuero creativo de de los creadores que acoge el espacio dedicado a las "bellas artes". La protagonista es autodestructiva e irascible. Antes de aceptar aquel trabajo, ya había decidido que el sueño prolongado, facilitado por una arriesgada combinación de medicamentos, era la mejor manera de evadirse del mundo y eludir su vida ignorando su propio yo. Su radicalidad resuena es un eco repetido como un grito silente ante el reflejo de su imagen en un mundo del que ha perdido su sentido de pertenencia.

En contraste, su mejor amiga, Reva, encarna la búsqueda desesperada de validación externa. Obsesionada con su apariencia física y atormentada por la muerte de su madre, Reva parece ser un reflejo distorsionado de la narradora: mientras una busca anestesiar su dolor, la otra intenta enmascararlo tras una fachada de normalidad. La relación entre ambas es tensa y llena de condescendencia. La narradora desprecia a Reva por su superficialidad, pero en el fondo ambas comparten una desesperación similar, lo que las convierte en dos caras de una misma moneda.

Uno de los elementos más fascinantes de la novela es la figura de la doctora Tuttle, la psiquiatra que facilita el experimento de la narradora al recetarle una variedad de medicamentos sin ningún rigor profesional. Dr. Tuttle es un personaje que raya en lo caricaturesco, pero su indiferencia hacia la salud mental de su paciente subraya una crítica al sistema médico y su incapacidad para abordar problemas emocionales profundos. En lugar de confrontar la causa del dolor de la narradora, Dr. Tuttle se convierte en un engranaje más de un sistema que perpetúa el desapego y la desconexión.

A lo largo del relato también aparecen figuras como Trevor, el exnovio egocéntrico de la narradora, y Ping Xi, un artista conceptual excéntrico para quien la protagonista trabaja brevemente. Ambos personajes refuerzan la idea de un mundo superficial y vacío. Trevor es un hombre manipulador que representa las relaciones fallidas y desiguales, mientras que Ping Xi encarna la banalidad del mundo del arte contemporáneo, con sus proyectos absurdos y su desconexión de cualquier auténtica expresión emocional.

Lo que hace a Mi año de descanso y relajación tan potente no es solo su exploración de la alienación moderna, sino también su habilidad para enfrentar al lector con preguntas difíciles: ¿qué sucede cuando los privilegios materiales no pueden llenar el vacío existencial? ¿Hasta qué punto somos cómplices de un sistema que fomenta la desconexión? La novela también destaca por su humor negro y su tono sardónico, que aportan ligereza a lo que de otro modo podría ser una narración sombría.

El sueño como metáfora del escape y el reinicio es central en la novela, pero también plantea una paradoja: incluso cuando la narradora busca escapar de sí misma, su plan la obliga a confrontar las verdades más crudas sobre su identidad y su lugar en el mundo. En un giro final, su aislamiento radical parece abrir una puerta a la transformación, aunque no sin antes obligarla a descender al abismo de su propia psique. La obra de Ottessa Moshfegh es un retrato despiadado y brillante de la alienación contemporánea, con personajes que, a pesar de su complejidad y sus defectos, resuenan por su humanidad. Mi año de descanso y relajación nos invita a reflexionar sobre la búsqueda del significado en un mundo que parece haber perdido el suyo. 

RM 2025

Ottessa Moshfegh. Mi año de descanso y relajación. Alfaguara. 2019

Los errantes - Olga Tokarczuck

Nocilla - Para la merienda literaria

Se acaba de publicar completa la trilogía de Fernández Mallo como Proyecto Nocilla y lo cierto es que este tipo tiene tirón y hechuras de artista de diario secreto. Ensayista, escritor, músico, poeta, y humano, dispuesto a salir de la tarta a la mínima. La narrativa de vanguardia es compleja, como la pintura, la música  u otra de las que muy a pesar de algunos siguen formando parte de las bellas artes. Para más detalles, se trata de un científico de formación que aplica o ha aplicado su saber, manejando los principios de la física como preciso hacedor, al servicio de la vida. Como literato su obra arrastra el oficio de un escribidor que no duda en tirar de Tractatus, que es donde yo me quedo, en el punto 7. 

 Prólogo de Julio Ortega

Por primera vez reunida en un solo volumen la trilogía que cambió la historia de la literatura española

Un ambicioso proyecto en el que el Arte, con mayúsculas, toma la palabra, encarnado en hipnóticas piezas de prosa poética y microrrelatos con el poder evocador de una vieja polaroid, con la colaboración del historietista e ilustrador Pere Joan.

«Desde que en 2006 apareció en el espacio literario de esta lengua Nocilla dream, la primera versión del Proyecto Nocilla, seguida por su reversión, Nocilla experience (2008) y por su final inversión, Nocilla lab (2009), la constelación narrativa española ya no es la misma. No porque este Proyecto de una escritura en construcción refute otras opciones sino porque su radicalismo, independencia y novedad abren un espacio extraño por poco entrevisto; en lugar de una exploración de las raíces, la memoria o el pasado, Agustín Fernández Mallo se propuso un proyecto más futurista que español: la construcción de un espacio de actualidad desbordada, allí donde la escritura no se debe a la melancolía de la nacionalidad sino a la proyección de una lengua en devenir. (...)

¿Cómo definir el asombro gratuito de la primera lectura de Nocilla dream? Cada lector lo ha hecho con entusiasmo por su propia lectura, como es natural, y por vía comparativa la ha dotado de un linaje tan ilustre como actual. La suma del Proyecto nos permite verla hoy (y el término es inexhausto) como una primera lectura reiterada: siempre es otro objeto, con otra ruta de acceso.»
Julio Ortega

Eloy Fernández Porta - "Emociónese Así" (cinco páginas en imágenes)

El elefante en la cacharrería

Como un elefante en una cacharrería, el ser humano trastorna y amenaza la diversidad de la vida en nuestro planeta. Roger Barbault describe el "desarrollo sostenible de la vida" —más de 3.000 millones de años de éxito— y describe sus secretos. Recuerda las estrategias creadoras de la vida y en particular uno de sus resortes más poderosos: la cooperación. Los seres vivos se asocian para multiplicarse mejor, para inventar nuevos modos de vida, para conquistar espacios nuevos. El autor analiza las causas de la extinción actual de especies y describe las líneas generales de una estrategia de salvagardia del medio y las especies. Una estrategia que podría enunciarse así: formemos equipo con la vida, para el presente y las generaciones futuras.

Robert Barbault (París, 1943) es profesor en la Universidad París VI y dirige el Instituto de Ecología fundamental y aplicada de la Escuela Normal Superior y el departamento de Ecología y Gestión de la Biodiversidad del Museo de París. Se ha interesado a lo largo de su carrera especialmente por la biología de poblaciones, la biodiversidad y la biología de la conservación. Es autor, entre otros libros, de Des baleines, des bactéries et des hommes (1994), La Biodiversité: introduction à la biologie de la conservation (1997) y Écologie générale: structure et fonctionnement de la biosphère (2003). Su libro El elefante en la cacherrería obtuvo el I Premio del libro sobre medio ambiente de la Fundación Veolia.

Robert Barbault: El elefante en la cacharrería.
Las dos culturas, 11,
264 páginas,
ISBN: 978-84-92422-04-3
Traducción de Javier Fernández de Castro

La década malagueña de Severo Ochoa

Severo Ochoa nació Luarca (Asturias) el 24 de septiembre de 1905. Hijo del matrimonio formado por el abogado Severo Manuel Ochoa y Carmen de Albornoz. Tras la muerte de su padre cuando Ochoa tenía 7 años, su madre y él se trasladaron a vivir a Málaga, donde Severo realizó sus estudios de enseñanza elemental y bachillerato. Pronto desarrolló un interés por la biología estimulado por las publicaciones del neurólogo Santiago Ramón y Cajal, primer español en ganar un premio Nobel de medicina. En 1923, se matriculó en la Facultad de Medicina de la Universidad Complutense. Durante sus estudios se alojó en la Residencia de Estudiantes.

Severo Ochoa en el Castillo de Gibralfaro. Fuente: Diario Sur

En 2009 el Diario Sur publicaba una extenso artículo con el título: Severo Ochoa, un Nobel (casi) de Málaga. 


"Después de asistir a un colegio privado durante algunos años, me incorporé al Instituto donde obtuve el título de bachiller en 1921. Fue en los últimos años del Instituto cuando comencé a sentirme enormemente atraído por las ciencias naturales. En gran parte fue debido, estoy seguro, a la estimulante enseñanza de un joven y brillante profesor de química, Eduardo García Rodeja". Con estas palabras comenzaba Severo Ochoa su breve autobiografía The pursuit of an hobby, traducida por él mismo como La búsqueda afanosa de una afición (Ochoa solía decir que su afición era la bioquímica) en la que señalaba Málaga como el lugar que determinó su vocación y su destino. El que estaba previsto que fuera un ingeniero asturiano decidió en Málaga ser científico. El Premio Nobel recibido hace ahora medio siglo permite evocar a quien junto con Santiago Ramón y Cajal constituye el mayor logro científico español del siglo XX.

Ian McEwan - Solar

Michael Beard es un físico que recibió hace años el Premio Nobel y desde entonces vive apoltronado en sus laureles. Tiene ahora cincuenta y pocos años y su quinto matrimonio está tocando a su fin porque Patrice, la quinta esposa, diecinueve años menor que él, descubrió su aventura con una matemática y reaccionó con una euforia inesperada. Se mudó a otra habitación y comenzó una relación con Rodney Tarpin, el constructor que les rehabilitaba la casa, veinte años menor que Beard, quien ahora sufre por la bella Patrice. Aunque quizá su dolor se deba a que desde hace años es sólo un burócrata, el director de un instituto para la investigación de las energías renovables que es poco más que un artilugio político. Entre los becarios del instituto se encuentra Tom Aldous, que tiene proyectos más ambiciosos. Y cuando una noche Tom conoce a Patrice, la combinación de adulterio en las clases ilustradas y esperpento científico deviene una comedia (no en vano esta novela ganó el Premio Wodehouse) de enredos, negra en el más puro estilo Hitchcock, con cadáver incluido. Y aquí y ahora, en este mundo en los umbrales del gran cambio climático, del temido calentamiento global...

«Nos retiene y deslumbra hasta la última página con su aguda percepción de la vida contemporánea, y su implacable suspense» (P. Kemp, The Sunday Times).

«Las incitaciones a reflexionar sobre el cambio climático abundan, y nos apremian. La opción que ha tomado McEwan es tan sorprendente como elegante; en lugar de elegir el Apocalipsis, opta por la comicidad» (Christopher Tyler, The Guardian).

«Una obra maestra de la sátira» (Lorna Bradbury, The Telegraph).

Leer un fragmento de este libro

"Ocupaba un puesto universitario honorario en Ginebra y no enseñaba allí, prestaba su nombre, su título, profesor Beard, premio Nobel, a membretes e institutos, suscribía «iniciativas internacionales», era miembro de una Comisión Real para la financiación de la ciencia, hablaba en la radio con lenguaje de profano sobre Einstein, fotones o mecánica cuántica, brindaba su consejo sobre solicitudes de becas, era asesor de tres publicaciones académicas, escribía informes y reseñas sobre la obra de sus colegas, se interesaba por los cotilleos, la política de la ciencia, las intrigas, las argucias, el aterrador nacionalismo, las sumas colosales arrancadas a ministros y burócratas ignorantes para otro acelerador más de partículas o para alquilar espacio instrumental en un satélite nuevo, asistía a congresos gigantescos en Estados Unidos –¡once mil físicos reunidos!–, escuchaba a posgraduados explicando sus investigaciones, daba con variaciones mínimas la misma serie de conferencias sobre los cálculos que apuntalaban la Combinación Beard-Einstein que le había valido el premio, concedía él mismo galardones y medallas, aceptaba títulos honoris causa y pronunciaba discursos y panegíricos al final de una cena sobre colegasjubilados o a punto de ser incinerados. Era una celebridad, por gentileza de Estocolmo, dentro de un universo restringido y especializado, e iba tirando un año tras otro, vagamente cansado de sí mismo, privado de alternativas".

Polo Sur

A principios del siglo XX pocas regiones del planeta quedaban sin explorar, entre ellas, una de las más atractivas era el continente helado de la Antártida, donde se ubica el Polo Sur geográfico. En 1911 el británico Scott y el noruego Amundsen compitieron por alcanzar el Polo Sur y al final plantar allí la bandera de su país. De esta gesta se cumple un siglo y de ella han quedado testimonios escritos que dan cuenta de las experiencias narradas por sus protagonistas.

Antes, Scott y Shackleton se asociaron en 1901 y, a bordo del «Discovery», inauguraron la edad heroica de los viajes a la Antártida. Junto con el doctor Edward Wilson recorrieron 1.536 kilómetros en 94 días y llegaron a casi 1.200 kilómetros de su objetivo, teniendo que regresar tras pasar un infierno en medio del hielo. Ninguno sabía esquiar bien ni tenía experiencia guiando a los perros. Además acabaron enfermos de escorbuto y perdidos en mitad de la nada. Shackleton había aprendido poco de sus errores cuando su buque «Nimrod» se hizo a la mar en 1907. Sin Scott (nunca más recibiría órdenes de nadie) y con subalternos de confianza —entre ellos Frank Wild, que le acompañaría en la expedición del «Endurance»— partió en octubre de 1908 de Cabo Royds, en la Gran Barrera de Hielo, con diez caballos y nueve perros. Los caballos resbalaban y caían y acabaron formando parte de la dieta de los expedicionarios. A unos 160 kilómetros del Polo, hambrientos y congelados, decidieron dar la vuelta y vivir antes que alcanzar la gloria y morir.

Ese destino le estaba reservado a Robert Scott, sumándose además la amargura de no ser el primero en llegar al Polo Sur. Su expedición y la de Amundsen emprendieron la marcha en octubre de 1911; Scott siguió la huella abierta por Shackleton y, como aquel, utilizó caballos (a pesar de su demostrada inutilidad en este terreno), además de trineos a motor que no funcionaban y perros que nadie sabía guiar. Cuando llegaron a su destino comprobaron que el rival noruego, mejor pertrechado y entrenado, les había ganado por la mano. «Ha sucedido lo peor. Se han desvanecido todos los sueños», escribió Scott en su diario. «¡Santo Dios, esto es un lugar espantoso! Y ahora volver a casa, haciendo un esfuerzo desesperado». La última línea de su diario, escrita el 19 de marzo de 1912, presagiaba la tragedia. «Es una lástima, pero no creo que pueda escribir más».

Hay algunas obras de Amundsen, que merecen ser recurperadas. El explorado noruego, nacido en Borge, el 16 de julio de 1872 que además de dirigir la expedición a la Antártida que por primera vez alcanzó el Polo Sur, también fue el primero en surcar el Paso del Noroeste, que unía el Atlántico con el Pacífico, y formó parte de la primera expedición aérea que sobrevoló el Polo Norte. Acaba de aparecer la reimpresión de Polo Sur: Relato de la expedición noruega a la Antártica del Framm (1910-1912) en la Editiorial Interfolio.

La narración de Roald Amundsen en palabras de los editores es parte de "la historia de esta fabulosa hazaña, que fue ensombrecida por un enfermizo sensacionalismo que glorificó y encumbró a un perdedor incompetente: el capitán Scott, cuya expedición, víctima de una incontable sucesión de decisiones erróneas, acabaría inútilmente con su vida y con la de sus cuatro compañeros. Por el contrario, Amundsen fue dueño del impecable estilo que lo llevó a planificar, evaluar y prever hasta los detalles más nimios. Y si bien la prensa anteriormente se regocijó en el morbo del suicidio de Scott, hoy reconoce el triunfo del explorados noruego. Considerado insensible y calculador por su «cómoda victoria» frente al hielo, Amundsen se nos muestra, en la ágil narración de Polo Sur, una imagen diferente: la de un enamorado de las tierras polares. Los enamorados no son insensibles ni calculadores. Pero no todo el mundo comprende a los enamorados. Un libro que nos cuenta la historia desde el punto de vista de su protagonista, sin escatimar sentido del humor" (Editorial Interfolio).

Ithaca, by C.P. Cavafy

As you set out for Ithaca

hope that your journey is a long one,

full of adventure, full of discovery.
Laistrygonians and Cyclops,

angry Poseidon - do not be afraid of them:

you'll never find things like that on your way

as long as you keep your thoughts raised high,

as long as a rare sensation

touches your spirit and your body.

Laistrygonians and Cyclops,

wild Poseidon - you won't encounter them

unless you bring them along inside your soul,

unless your soul sets them up in front of you.

Hope that your journey is a long one.

May there be many summer mornings when,

with what pleasure, what joy,

you come into harbors seen for the first time;

may you stop at Phoenician trading stations

to buy fine things,

mother of pearl and coral, amber and ebony,

sensual perfume of every kind -

as many sensual perfumes as you can;

and may you visit many Egyptian cities

to learn and learn again from those who know.

Keep Ithaca always in your mind.

Arriving there is what you're destined for.

But do not hurry the journey at all.

Better if it lasts for years,

so that you're old by the time you reach the island,

wealthy with all you have gained on the way,

not expecting Ithaca to make you rich.

Ithaca gave you the marvelous journey.

Without her you would not have set out.

She has nothing left to give you now.

And if you find her poor, Ithaca won't have fooled you.

Wise as you will have become, so full of experience,

you will have understood by then what these Ithacas mean.

Ítaca de Kavafis

Cuando emprendas tu viaje hacia Ítaca
debes rogar que el viaje sea largo,
lleno de peripecias, lleno de experiencias.
No has de temer ni a los lestrigones ni a los cíclopes,
ni la cólera del airado Posidón.
Nunca tales monstruos hallarás en tu ruta
si tu pensamiento es elevado, si una exquisita
emoción penetra en tu alma y en tu cuerpo.
Los lestrigones y los cíclopes
y el feroz Posidón no podrán encontrarte
si tú no los llevas ya dentro, en tu alma,
si tu alma no los conjura ante ti.
Debes rogar que el viaje sea largo,
que sean muchos los días de verano;
que te vean arribar con gozo, alegremente,
a puertos que tú antes ignorabas.
Que puedas detenerte en los mercados de Fenicia,
y comprar unas bellas mercancías:
madreperlas, coral, ébano, y ámbar,
y perfumes placenteros de mil clases.
Acude a muchas ciudades del Egipto
para aprender, y aprender de quienes saben.
Conserva siempre en tu alma la idea de Ítaca:
llegar allí, he aquí tu destino.
Mas no hagas con prisas tu camino;
mejor será que dure muchos años,
y que llegues, ya viejo, a la pequeña isla,
rico de cuanto habrás ganado en el camino.
No has de esperar que Ítaca te enriquezca:
Ítaca te ha concedido ya un hermoso viaje.
Sin ellas, jamás habrías partido;
mas no tiene otra cosa que ofrecerte.
Y si la encuentras pobre, Ítaca no te ha engañado.
Y siendo ya tan viejo, con tanta experiencia,
sin duda sabrás ya qué significan las Ítacas.

Eco en Sevilla

Umberto Eco estuvo en Sevilla. La Universidad le nombró Doctor Honoris Causa, y en italiano habló sobre este medio que ahora empleamos a modo de enciclopedia universal. La "Web -afirmaba- es incapaz de reducir al orden su propia multiplicidad, ni nos ofrece instrumentos para crear, desde su caos, un orden posible" Pero como este parece el futuro, advertía que cualquier "orden posible de nuestros conocimientos tendrá que ser elaborado usando la enciclopedia infinita de la web, pero sin sucumbir al vértigo de su laberinto".

Por la tarde el autor de El nombre de la rosa se reunió con la prensa, y allí comenzaron a fluir las ideas: "Internet es una parodia de la enciclopedia, porque reúne tanto las informaciones verdaderas como las falsas", dijo con cierto escepticismo. Y continuó: "la función de la cultura no es sólo atesorar conocimientos, sino también desechar los que son falsos. En este sentido, la calidad de una biblioteca se caracteriza tanto por los libros que tiene como por los que no ha querido tener" que razón no le falta. Echando mano de Borges, recuperó a Funes el Memorioso (personaje de un cuento del argentino) "que recuerda todas las palabras que ha escuchado y las hojas que ha visto, lo cual lo acerca a la imbecilidad". Decía que hace años que le vienen preguntando si desaparecerán los libros tradicionales en favor de los electrónicos, a lo que responde que eso no ocurrirá porque "son la mejor forma de transmitir información" y son hallazgos como "los cuchillos o las cucharas", que una vez inventados "ya no se puede prescindir de ellos". Además, "no hay ninguna garantía de que los artilugios informáticos puedan conservar la información" como lo hacen los libros, por lo que en lugares como la Biblioteca Nacional de París toda la documentación está informatizada pero los fondos también se conservan en papel porque es "la única garantía" de que se mantengan. "Basta un temporal para que se destruya el ordenador definitivamente y se pierda toda la información contenida".

RM/10

Discurso en Castellano

Cartas Náuticas (Benalmádena)

Aquí está una de las clásicas. Ahora que se va a homenajear a los socios con más de un cuarto de siglo en la nómina y con seguridad,  los que tanto han hecho para lograr que el deporte de la vela sea una realidad en en Benalmádena. Seguro que habrán consultado esta carta en muchas ocasiones. El Club Náutico se encontraba entonces en la Playa.

Camino

Sólo comentar algo relacionado con el final de la proyección dejándome llevar por las palabras de su director. Es el último fotograma, el que cierra la grabación del padre de Camino. No altera el relato pero ¿una imágen velada por un mancha rojiza que rodea un triángulo transparente? Extraño, como puede acabar así. Es sencillamente ¡genial! Que manera tan ingeniosa de solucionar lo imposible.

Impactado por la historia que se narraba y por la brillante interpretación de sus personajes me dejé llevar hasta el debate. Aquella cinta proyectaba trazos de una vida real. Cuando el debate llegó a la parte en la que el padre, con la cámara que emplea para recoger el paso del tiempo, realiza una toma, con plano contínuo de la habitación, hasta aquel sillón donde su hija advierte lo sobrenatural, algo nuevo, de repente, sorpendía en aquella película.

Confesaba Fesser que aquel fragmento final, en realidad lo había filmado él. La proyección de esa cinta revelada por el padre, cierra el relato visual. Es un mudo recorrido a trechos discontínuos por el camino vital de una niña que en esas escenas, nunca pierde la sonrisa. Al parecer, lo grabó en una cinta que no debió ser manipulada y que nadie visualizó hasta el montaje final. Y que en el momento de insertar esa parte, apareció en el último fotograma, aquella marca anticuada, desechada de uso tiempo atrás en el montaje de imagenes. Pero allí estaba, decía Javier Fesser, y Cayetana Guillén advertía, que quizá no podía haber nada mejor, un sillón vacío sobre el que aparece un triángulo transparente rodeado de un halo.

Es verdad que la película fue reconcida con muchos galardones, y que en los Goya fue premiada con los de mejor película, dirección, guión original, elaborado por Javier Fesser; a la Mejor Actriz, Carmen Elías; al Mejor Actor de Reparto, Jordi Dauder, y a la Mejor Actriz Revelación, Nerea Camacho, sin la que su director, confesaba no podría haber realizado esa obra. Imprescindible.

RM/10

El verano peligroso de Ernest Hemingway

Ernest Hemingway llega a Málaga en los primeros días de 1959. Se alojó en la finca de La Cónsula, que había pertenecido al representante diplomático de Prusia, y eran entonces propiedad de Bill y Annie Davis, matrimonio californiano con los que Hemingway había convivido en México. Compartían su afición por la tauromaquia. Muerte en la tarde (1932) era el relato de aquella pasión. En ese momento, estaba a punto de producirse un encuentro entre Luis Miguel Dominguín, máxima figura del momento, y Antonio Ordóñez, cuñado suyo y a la vez gran amigo de Hemingway. Ese mano a mano, es el origen una serie de reportajes redactados por encargo de la revista Life. Dieron lugar a una obra singular que encontré por azar fruto de algunos días en Pamplona en las fechas previas a la semana de San Fermín.

Davis, Belleville, Hemingway, Mary, Quintana. La Cónsula Málaga. Hemingway Photograph Collection

Transcurridos cincuenta años de aquella visita, Málaga había recordado a Hemingay con un encuentro internacional titulado “Un verano peligroso, Málaga, 1959″(12-15 mayo/09). En un recorte de prensa de Berta González de Vega, titulado “Copas en la piscina de La Cónsula”, publicado en Málaga Hoy hace algunos años afirmaba: "Nadie sabe vender el turismo literario”. Con estas dos líneas resumía  la realidad, y es que esto de la literatura y demás lindezas no deja mucho margen.  La obra de Hemingway le distingue "como el mejor embajador de nuestras tierras y fiestas de los toros. Todavía vienen extranjeros a visitar La Cónsula, con la esperanza fallida de encontrar algún recuerdo, pero no hay nada, no queda nada de aquel tiempo". Quizá sea el momento de recuperar el tiempo perdido. Mientras, es posible encontrar algunos retazos en El verano peligroso

Portada del primer número de la revista Life con las crónicas de El verano peligroso

En la noticia que en su día aparecía en El País, firmada por Franciso G. Basterra (13/06/1985) dando cuenta de la primera edición inglesa, indicaba que se trataba de "un libro acerca de la muerte escrito por un vigoroso hombre de 60 años que tenía razones para temer que su propia muerte era inminente. También es un relato emocionado de su vuelta a aquellos heroicos días, cuando él era joven y aprendía acerca de la vida de los ruedos de España". Así define a The dangerous summer en la introducción del libro James Michener, un amigo de Hemingway y experto en su obra, al que en 1952 Life le pidió su opinión sobre el famoso cuento El viejo y el mar. Para el crítico William Kenne, "Hemingway fue a España en 1959 buscando la juventud, y en vez de ello encontró la muerte y la locura". En algunos sectores de Estado Unidos aún se mantiene viva la mística de papá Hemingway, el padre del nuevo periodismo, profesión a la que el escritor denigró al final de su vida ("el periodismo, después de alcanzar un cierto punto, puede ser una autodestrucción diaria para un escritor creador serio"), pero que nunca llegó a abandonar. The New York Times abrió el pasado domingo su prestigiosa revista de libros con una crítica de El verano peligroso, que tituló 'El último olé'. Para el periódico, "si esta obra hubiera sido publicable o incluso concebible con esta extensión y con esta calidad durante la vida de Hemingway, éste quizá no se hubiera pegado un tiro en la cabeza".

JLRM/10

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NB. Hay una edición en Editorial Sudamericana / Planeta de 1986 y la más reciente en De Bolsillo, de 2005. Acabo de encontrar una entrada interesante de la que procede la imágen de Life cuyo contenido recoge su estancia en Málaga, procede de la Revista de Ferias y Fiestas de la Cámara de Comercio de Béjar, 2009, pp. 25-29. Uno de los artículo que dió origen esta entrada es de Ramón Fernández Palmeral y está publicado en Letralia.

Falta cultura de mar

A siete días del comienzo de esta singular versión de la Copa América, enquistada por pleito perpetuo del que sólo apreciamos el reflejo. La vela corre el riesgo de quedar identificada con la estela de este dislate que se diponen a dirimir. Sólo hay dos desafíos, y por medio multicascos pantagruelicos de irrepetible factura e ingeniería extrema. Son el reflejo de la desaforada situación a la que ha llevado la aplicación estricta de la norma escrita. ¿Puede servir todo esto para acercar la cultura de mar a los habitantes de la tierra? Demasiadas dudas.

Centro Náutico Benalmádena. II Copa Laser Andalucía. 13/14/02/2010. Foto: Facebook

Decía Luís Doreste, uno de nuestros mejores regatistas, -cuando narraba la segunda medalla hispana en la vela de Quingdao con la que pasábamos a ocupar "el primer lugar de la clasificación mundial"- que,  en España, a pesar de las diecisiete medallas "en un deporte minoritario y en un país rodeado de costa y con un clima que nos permite practicarlo durante todo el año y que sin embargo cuenta con muchísimos menos adeptos que países vecinos como Francia o Reino Unido, y no digamos ya que Nueva Zelanda o Australia. Falta cultura de mar en nuestro país, falta quitar muchas trabas institucionales para hacer más asequible el mar a los ciudadanos y falta que muchos clubes náuticos sean precisamente eso, náuticos, y no sociales de barra de club. Afortunadamente -escribía- en muchos de estos clubes existe ya la figura de socio deportivo y, afortunadamente también, muchos ayuntamientos están creando bases náuticas donde poder practicar este deporte".  Es posible encontrar esta realidad en algunos lugares de Andalucía, y seguro que en el resto de nuestra costa. Para eso no queda otra que tratar de echarse al mar, pero  al estilo de los del citius, altius, fortius, que no es extraño que clamen  porque no se meta a todo el mundo en el mismo saco, pensando en aquello del deporte elistista, reservado a unos pocos, que por repetido uno acaba por creerlo.

JLRM/10

Entrenamiento

En castellano no hay demasiadas cosas publicadas sobre entrenamientos en vela ligera. Buscando algo accesible encuentro esta obra de Miguel Sánchez-Cuenca, publicada en 2005. Aunque no la tenemos en la Biblioteca, abro un hueco por si un día de éstos podemos ocuparlo.

 

El resumen del libro cuenta que "el entrenamiento deportivo es una actividad multidisciplinar. Se habla de preparación integral del deportista para referirse al conjunto de actuaciones relacionadas con la mejora del rendimiento: Entrenamiento de la técnica y la táctica, preparación física, psicológica, planificación deportiva, control de la nutrición, etc. Entrenamiento y regata trata todos estos temas, tratando de llegar a regatistas y entrenadores desde niveles medios hasta nivel olímpico, que quieran mejorar sus resultados.Entrenamiento en el agua, Preparación física, Planificación del entrenamiento, Preparación psicológica, Nutrición, Preparación del material, Puesta a punto y trimado, Estrategia de regatas, Nociones de tácticas, Preparación de la competición. El libro cuenta con colaboraciones de: Jordi Calafat e Iker Martínez, campeones olímpicos; médicos, preparadores físicos y entrenadores".

Una década antes Jose Maria Benavides publicaba Metología del entrenamiento a vela (1995)

En la presentación se indica que la "publicación de este libro es consecuencia de la dilatada experiencia profesional en el mundo de la vela del autor que, a través de estas páginas, expone un método de prácticas tendentes a la mejora de un sistema de trabajo, en todas las clases de monotipos, que aumente la efectividad del tiempo dedicado al entrenamiento en la mar".

 
Enlace: Librería de Náutica

JLRM/10

El Guardián entre el Centeno

Si de verdad les interesa lo que voy a contarles, lo primero que querrán saber es dónde nací, cómo fue todo ese rollo de mi infancia, qué hacían mis padres antes de tenerme a mí, y demás puñetas estilo David Copperfield, pero no tengo ganas de contarles nada de eso. Primero porque es una lata, y, segundo, porque a mis padres les daría un ataque si yo me pusiera aquí a hablarles de su vida privada. Para esas cosas son muy especiales, sobre todo mi padre. Son buena gente, no digo que no, pero a quisquillosos no hay quien les gane. Además, no crean que voy a contarles mi autobiografía con pelos y señales. Sólo voy a hablarles de una cosa de locos que me pasó durante las Navidades pasadas, antes de que me quedara tan débil que tuvieran que mandarme aquí a reponerme un poco. A D.B. tampoco le he contado más, y eso que es mi hermano. Vive en Hollywood. Como no está muy lejos de este antro, suele venir a verme casi todos los fines de semana. El será quien me lleve a casa cuando salga de de aquí, quizá el mes próximo. Acaba de comprarse un Jaguar, uno de esos cacharros ingleses que se ponen en las doscientas millas por hora como si nada. Cerca de cuatro mil dólares le ha costado. Ahora está forrado el tío. Por si no saben quién es, les diré que ha escrito El pececillo secreto, que es un libro de cuentos fenomenal. El mejor de todos es el que se llama igual que el libro. Trata de un niño que tiene un pez y no se lo deja ver a nadie porque se lo ha comprado con su dinero. Es una historia estupenda. Ahora D.B. está en Hollywood prostituyéndose. Si hay algo que odio en el mundo es el cine. Ni me lo nombren.

El orgullo precede a la caída

Este es el título de un artículo de Nobuyuki Sato publicado hace algún tiempo en Vela Ligera. Lo inclumos en la Biblioteca por su valía, abriendo un espacio para estos trabajos.

El orgullo precede a la caída

Nobuyuki Sato

La relación entre entrenador y atleta puede considerarse desde muchos puntos de vista. Como entrenador, sin embargo, mi corazón siempre se acelerará al encontrarme con un deportista de talento que tiene la posibilidad de ser algo grande. La capacidad de refinar ese talento y conseguir lo mejor de un deportista es una cualidad exclusiva de los muy buenos deportistas.

Requisitos para ser un campeón

Por experiencia, los entrenadores y deportistas, saben lo difícil que resulta conseguir los laureles del triunfo en los Campeonatos Mundiales y JJ.OO. El principal objetivo de los entrenadores consiste en ayudar a los deportistas a conseguirlo. Para ello son necesarios tres requisitos:

   1. Los deportistas deben poseer tres áreas de talento: en la mente, en la técnica y en el físico.

   2. Es necesario "refinar" estos talentos mediante el tipo adecuado de prácticas, tanto en calidad como en cantidad.

   3. Crear las condiciones apropiadas para la práctica, lo cual implica: buenos entrenadores, competidores para practicar, dirigentes comprensivos y una actitud nacional para el deporte.

Para el deportista, la más importante de estas condiciones es la de contar con un buen entrenador, así pues, la función de este último es de la mayor importancia.

Los objetivos del entrenador

 

No hace falta decir que las condiciones mencionadas anteriormente no siempre están presentes, y aun cuando lo están, todavía queda mucho por hacer, y los entrenadores es preciso que sepan guiarlos, creando el ambiente adecuado para los entrenamientos.

Para cumplir con esta función, el factor más importante consiste en decidir cuales han de ser los objetivos. Por lo general hay cinco puntos:

   1. Hacer que los deportistas entrenen más de lo normal.

   2. Aumentar gradualmente el entrenamiento y, en consecuencia, la fuerza del deportista.

   3. Mantener el mismo método de entrenamiento durante un largo periodo.

   4. Explicar claramente a los deportistas los objetivos, para que participen voluntariamente y con entusiasmo en los entrenamientos.

   5. Utilizar un método que se adapte al deportista, es decir, que esté bien equilibrado.

El punto 4, es el primer paso que debe dar todo entrenador.

Lo mejor es que los deportistas tengan dos objetivos: uno a corto plazo y otro a largo plazo.

Si el deseo de ganar una medalla olímpica es el objetivo a largo plazo, entonces ganar una medalla en el próximo nacional, por ejemplo, podría ser el objetivo a corto plazo.

Estas metas a corto plazo deben decidirse poco a poco, en fases y han de ser realizables. Es decir, hay que aumentar gradualmente la importancia del objetivo a corto plazo a medida que se aproxima el cumplimiento de la meta a largo plazo. Eso es lo que puede hacer el entrenador por el deportista.

No hay progreso si no hay objetivos. Los objetivos son los pilares de la fuerza. El sueño del deportista es también el sueño del entrenador.

Sólo es un auténtico entrenador el que entrena la mente, las aptitudes y el cuerpo del atleta. Las competiciones se ganan mediante las fuerzas combinadas de la mente, el cuerpo y las aptitudes del deportista.

En los niveles más altos, el orden de prioridades es el siguiente: mente, aptitudes y cuerpo.

Para tener éxito, el entrenador debe elaborar un plan por el cual el deportista pueda alcanzar el máximo de sus potencialidades. Esto es válido para cualquier deporte.

Entrenar la mente

La dirección mental es muy difícil, puesto que se trata de un área muy controlada por las emociones. Los aspectos más importantes de esa dificultad pueden expresarse de la siguiente forma: "Cómo estimular a los deportistas para trabajar por un objetivo y cómo hacer para que ese trabajo sea continuado".

   1. Mantener una comunicación directa con los deportistas, hablando con ellos tanto como sea posible.

   2. Hacer que los deportistas entreguen informes, a través de los cuales, puedo determinar su estado mental y la dirección a tomar.

   3. Evitar errores de la afectación, incorporando ideas en el programa y en el método de entrenamiento.

   4. Decidir acerca de los objetivos adecuados.

La situación ideal para la dirección en el plano mental es, naturalmente, la de tratar directamente con el deportista, una situación que no siempre puede conseguirse con facilidad. Sin embargo intento solucionar este problema aportando ideas que sean útiles.

Obediencia

En mi experiencia como entrenador, me he encontrado con que los que han tenido éxito son los que han sido obedientes. Cualquiera puede volverse orgulloso, en diferente medida, al ser fuerte y famoso. Pero si un deportista se vuelve demasiado orgulloso pueden surgir problemas. Hay un proverbio de la época medieval japonesa que dice "El orgullo precede a la caída". Estas palabras deben aplicarse al mundo del deporte. Sólo los deportistas que acepten obedientemente los consejos de su entrenador y trabajan con una actitud modesta, llegan finalmente a la gloria.

Así pues, no es exagerado decir que la capacidad del entrenador para ofrecer buenos consejos es de primordial importancia.

Este espíritu de obediencia yo le llamo "tener oídos para escuchar". Los grandes campeones son los que nunca pierden esos "oídos", incluso cuando ganan medalla tras medalla.

Los entrenadores deben ser capaces de tratar de forma adecuada todos los problemas y preocupaciones de los deportistas, puesto que la confianza de estos se basa en el tipo adecuado de consejos.

El espíritu

Las artes literarias, matemáticas, ética…, y las deportivas están interrelacionadas y inconsecuencia, conocer solamente una u otras es como ser un ser humano "defectuoso", esto es muy importante y por lo cual todos los entrenadores deberían recordar esta relación.

En el mundo del deporte, las personas que llegan a la cima lo hacen de una forma diferente a la de otras posiciones elevadas, como por ejemplo, la que ofrece la política. En su caso, el factor importante es la aptitud física. De esto se sigue que los deportistas no puedan permanecer en la cumbre para siempre.

Considerándolo desde la vida entera, es evidente que la vida después de retirarse de la cumbre es mucho más larga que el periodo anterior.

Hay muchos ejemplos de deportistas que han llegado a ser grandes campeones y que han creído ser también personas extraordinarias en todos los sentidos, cuando en realidad no eran más que deportistas extraordinarios.

Siempre existe el peligro de que el hecho de alcanzar la cumbre tenga efectos adversos sobre la vida del deportista y, por lo tanto, es muy importante que los entrenadores ayuden a comprender a los deportistas que la gloria en el deporte es sólo uno de los muchos aspectos de la vida.

Aquí es donde destaca la importancia de "una perspectiva educativa". Al mismo tiempo que guían al deportista hacia el objetivo deportivo a largo plazo, los entrenadores deben ofrecerle además los consejos adecuados para que apliquen su experiencia en la vida en sociedad.

El proceso de luchar por conseguir el objetivo más importante para la vida de un deportista es de la mayor importancia en todas sus fases, pues el deporte no es una máquina de fabricar campeones.

El valor real del deporte, radica más bien en el proceso por conseguir el objetivo que en el objetivo mismo. Es de suma importancia que el entrenador ayude al deportista a comprender esta idea fundamental. Así pues, creo que la función del entrenador es muy importante, pues todo el mundo puede beneficiarse de la "cultura del deporte".

Nobuyuki Sato

The Physics of Sailing Explained

Es posible consultar la obra de Byron D. Anderson a través de Google Books. Constituye una magnífica síntesis de principios básicos para entender alguno de los fenómenos básicos de los que depende la navegación de un velero. Es posible que forme parte de la poca literatura de divulgación que existe sobre esta materia. Desde el enlace del título se puede acceder a una versión limitada de la obra.

Byron D. Anderson (2003): The Physics of Sailing Explained. Sheridan House.

Authoritative yet accessible, The Physics of Sailing Explained is the perfect work for those sailors who want to enhance their understanding and enjoyment of life at sea. It will enable readers to better grasp how sails, keels, and hulls work together to keep seafarers afloat, and will sharpen their skills with a more subtle and thorough appreciation of why various boat design features are present and why certain tactics work in certain situations. Anderson, a professor of physics at Kent State University and an avid sailor, outlines the science behind seagoing in such a way that anyone can understand and benefit from without having to trudge through a physics text or become a naval architect. With the help of this invaluable book, sailors will be better prepared to handle any situations that might arise on the water.

Topics covered include:

• What limits the speed of a sailboat and what is “hull speed”?
• Can a sailboat ever go faster than its hull speed?
• What is the best shape for a sailboat?
• Can anything be done to reduce the friction of a sailboat moving through water?
• What is the effect of turbulence created by a sailboat on how it moves through water and what can be done to reduce turbulence?
• Why is a keel necessary on a sailboat?
• How does a keel work?
• How has keel design improved over the years?
• How do sails work?
• What is the fastest direction of sailing with respect to the wind direction?
• Is it true that some sailboats can sail faster upwind than downwind?
• Why are modern sails so tall and narrow for upwind sailing and much fuller for downwind sailing?
• What produces the tides?
• Why are there two high tides each day?
• Do the tides follow the Moon around each day?
• What produces the winds?
• What causes the global wind patterns?
• What is the Coriolis force and how does it affect global wind patterns?
• What causes the global current patterns?
• Why does the Gulf Stream exist?

En la editorial Sheridan House, hay un fragmento de uno de sus capítulos:

Induced Drag

Just as with the water flowing past the hulls and keels, vortices are generated by the wind flowing past the sails. As discussed above, the wind flow produces a higher pressure on the inside and a lower pressure on the outside of the sails. And just as with the water flowing along a keel, this produces a net flow of air over the top of the sail, from the high pressure side to the low pressure side. (See the discussion and Figure 2.7 illustrating this for a keel in Chapter 2.)

Because the wind is flowing primarily toward the stern, these upward and downward flows meet at the back of the sail at angles with respect to each other and produce a twisting effect on the flow of air off the sail that becomes more pronounced as you move up the sail.

Furthermore, if a sail has much of a gap between the deck of the boat and the bottom of the sail, a vortex can be generated there as well. These vortices are shown schematically in Figure 3.4. The production of these vortices requires energy, and this energy must come from the wind power in the sail. An example of these vortices produced at the top of a sail is shown in Figure 3.5, which shows boats from the 2001-2002 Volvo Ocean Race proceeding through a fog just after leaving Cape Town, South Africa. The induced vortices are seen clearly in the fog and indicate that a considerable amount of energy has been dissipated this way.

Just as for a keel, you can use wing theory in order to try to design the most efficient sail shape. As discussed for keels, the most efficient shape for minimizing vortices is a tall, narrow sail, although as we will see, such a shape is not the most optimum for downwind sailing and is often not practical. Ultimately, as was the case with keels, the best shape is one that provides an elliptical distribution of lift along the sail. However, this shape is generally not very practical for mainsails, in particular, since you need to take advantage of the space behind the mast and in front of the backstay, which is why you generally see triangular sails.

Recently, it has become common, especially on racing boats, to see mainsail shapes that are more elliptical at the top in order to try to reduce the effects of induced drag vortices behind the mainsail. But this shape requires changes in the geometry of the backstay rigging and/or a willingness of the crew to “help” the mainsail move from one side to the other on tacks and jibes. Otherwise, this extra curvature or “roach” on the trailing edge of the main tends to get hung up on a fixed backstay, especially in light air".

Sail optimization for upwind sailing

La ceñida -upwind- o navegación contra el viento, es el régimen crítico en competición para barcos de vela, y por ello es muy importante conseguir que el velero maximice la velocidad. Para ello, uno de los elementos más importantes es el diseño de la vela. Esto es lo que ha motivado que un grupo de investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid se haya propuesto estudiar este problema. Tras una fructífera colaboración con la Real Federación Española de Vela, en la que los investigadores tuvieron la oportunidad de aprender de los excelentes regatistas españoles de la clase Tornado; empezó un estudio teórico que ha dado unos interesantes resultados fácilmente extensibles a cualquier tipo de barco de vela.

Empleando el criterio de optimización de la velocidad VMG, primero se obtuvieron los valores óptimos de las propiedades aerodinámicas de la vela (coeficiente de sustentación y coeficiente de resistencia) para una vela determinada y cómo debería ser la forma óptima de la polar, es decir, la curva que relaciona ambos coeficientes.

Una vez conocida la forma óptima de la polar, se analizó cuál era la geometría de la vela que proporciona esa polar óptima. En el caso del Tornado, esta geometría se caracteriza por una serie de parámetros, algunos de los cuales se fueron modificando para estudiar su influencia en la actuación de la vela. Así, la geometría de la vela estudiada puede ser definida por los siguientes parámetros: la envergadura de la vela, la cuerda de cada perfil, la curvatura máxima de cada perfil y la posición del punto del perfil que corresponde a esa máxima curvatura, además de la posición del perfil de máxima curvatura en la dirección del mástil y el ángulo de torsión de cada perfil. Las características geométricas que se modificaron en este estudio fueron la torsión y la curvatura.

Esta segunda parte del estudio se realizó numéricamente, empleando el método de Vortex Lattice y, experimentalmente, en el túnel de viento A9 de la ETSI Aeronáuticos. La Figura 2 muestra el ensayo de una maqueta a escala 1:7 de la vela del Tornado en dicho túnel aerodinámico. Para estudiar numéricamente el efecto de la torsión en las propiedades aerodinámicas de la vela se prepararon cuatro modelos de velas, dos de ellas con una variación de la torsión a lo largo del mástil superior a la de la vela en operación nominal y otras dos con una variación inferior.

La influencia de la curvatura se comprobó modificando, por una parte, la posición de la máxima curvatura de la vela a distintas alturas del mástil y, por otra parte, el valor de esa máxima curvatura de la vela.

Fig.2: Maqueta de la vela del Tornado preparada para su ensayo en el túnel aerodinámico A9 de la E.T.S.I. Aeronáuticos 

Los principales resultados que se obtuvieron del estudio^(*) mostraron que, en primer lugar, la torsión afectaba considerablemente a las propiedades aerodinámicas de la vela y que la velocidad VMG máxima se obtenía para la torsión mínima. Sin embargo, hay una restricción importante a lo hora de minimizar la torsión, puesto que la disminución de la torsión aumenta el riesgo de vuelco.

También se vio que desplazar la posición de máxima curvatura en la dirección del mástil incrementaba el valor de VMG, pero, al igual que ocurría con la torsión, también se incrementaba el riesgo al vuelco, lo que restringe los valores de VMG que se pueden obtener.

Por otro lado, al disminuir la curvatura máxima de la vela se incrementaba la velocidad VMG y disminuía el riesgo de vuelco. Por tanto, este parámetro puede ser utilizado para optimizar VMG sin introducir restricciones debidas al vuelco. Todas las conclusiones obtenidas en este estudio son de tipo cualitativo y han sido obtenidas para una configuración de casco determinada, pero son fácilmente extensibles a cualquier tipo de barco de vela.

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(*) JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 13 (3): 190-206 AUG 2008: "Sail optimization for upwind sailing: application in a Tornado, the Olympic class catamaran". Laverón Simavilla, Ana; Lapuerta, Victoria; Franchini, Sebastian; Sanz, Ángel.